Silahkan kirim Disain Bus, truck, minibus 2D/3D, Artikel , Foto dan Inovasi Anda seputar Karoseri bus / truck kepada kami Disini
Home » , , » Spesifikasi VOLVO B430R chassis bus 4 Axle

Spesifikasi VOLVO B430R chassis bus 4 Axle

 
Spesifikasi Bus Volvo B430R 8x2 4 Exle
Bus Indonesia diwarnai dengan bermacam-macam chassis 3 Axle yang menjadikan trend bus di Indonesia berubah dengan model lantai tinggi (HD/SHD) dan juga bus tingkat (double decker) hal ini sangat baik karena banyak karoseri berlomba-lomba membuat model body bus baru yang beraneka ragam. Trend bus dengan lantai tinggi dan bus tingkat (double decker) di Indonesia ini tidak lepas dengan kehadiran chassis Mercedes Benz OH 1830, 1836 dan 2542 dan beberapa bus menggunakan chassis MAN R37  dan juga SCANIA K410 yang biasanya digunakan untuk bus berlantai tinggi dan juga bus tingkat. Meskipun untuk harga bus tersebut sudah terbilang sangat malah. Nah kali ini Karoseri Indonesia akan membahas chassis bus VOLVO yang bukan hanya menggunakan 3 poros melainkan 4 poros. Semoga dengan adanya chasis bus Volvo 8x2 akan memberikan inspirasi Perusahaan Otobus di Indonesia meliriknya sehingga akan terjadi perubahan trend yang lebih baik di Indonesia. Berikut ini dalah spesifikasi chassis bus Volvo 8x2 (4 Axle).

Spesifikasi Bus Volvo B430R 8x2 4 Exle
 
Dimensi Volvo B430R 8x2
Panjang
 (mm)
Overhang Depan
2400
Wheelbase
2600
Sumbu roda ketiga
1400
Overhang Belakang
2670
Total Panjang Chassis
10470
Jarak antara as roda depan
1400
Lebar
 
Lebar keseluruhan (roda depan)
 2476
Lebar keseluruhan (roda belakang)
 2464

ENGINE
Volvo D11A, mesin diesel, bahan bakar disuntikkan melalui unit injeksi independen, 6-silinder, 4 katup per silinder, overhead camshaft kepala silinder, turbocharged, Intercooler, perlindungan diri terhadap overheating dan tekanan minyak rendah. Emisi menurut EURO III. dilengkapi juga dengan sensor api.
 
SISTEM PENGEREMAN
Volvo sistem rem cakram pada semua sumbu (EBS5- Electronic Braking System).
EBS5 fungsi utama:
• ABS (Anti-lock Braking System - memeriksa terhadap sliding)
• ASR (Peraturan slip Percepatan - kontrol traksi).
• Sensor keausan rem pad
• pil Otonomi
• Pengereman dengan kombinasi cerdas (retarder * / VEB + f layanan Reindeer secara bersamaan)
• Bantuan Braking Darurat
• Sistem bantuan di awal
DASHBOARD
Komputer onbord, tachometer, gauges, rem angin, intensitas kontrol dan panel pencahayaan, speedometer, electronic tachograph harian (two drivers), rem parkir, indikator, indikator bahan bakar, Indikator suhu temperature dan tekanan turbocharger. gigi yang dipilih, retarder dan mode ekonomis / bertenaga.

Kapasitas Sumbu
 (kgf)
Poros Roda Depan 1
6000
Poros Roda Depan 2
6000
Poros Gardan
12000
3 Axis
5250

Dan Bus Marcopolo Paradise 1800 DD G7 adalah salah satu bus yang menggunakan chassis VOLVO B430R

Spesifikasi VOLVO B430R chassis bus 4 Axle
 
Nah bagaimana menurut Anda ? Kira-kira bus PO manakah yang cocok menggunakan chassis 4 axle ini ?
 
Bagikan artikel :

7 komentar :

  1. PO Nusantara karena PO ini terkenal role model chasis bus sebelum chasis bus tsb dipergunakan PO lain misal Scania series K114,K124,K310,K360,K380,FE94,volvo B12M,MAN R37 serta mercy OH1830 limited edition

    BalasHapus
    Balasan
    1. Biasanya PO Nusantara memang suka dengan bus yang bertenaga besar tetapi apa kabar dengan karoseri Nusantara Gemilang?

      Hapus
  2. Opo wea seg penting iso selap selip pas mudiik. Setuju

    BalasHapus
  3. PO. apa saja boleh hehehe bisa dikatakan pantas tak cuma bisa membelinya tapi tentang perawatannya juga

    BalasHapus
  4. Ya lihat aja kedepan e gimana chasis bus trinton ini, yg dobel deck 3axel itu perlu uji jalan yg lama, setujunya ya semoga dunia perkaroserian lebih baik dan menghasilkan bus, berkualitas macam bus PO. sunbeam dr LAKSANA

    BalasHapus

 
Support : Karoseri Indonesia | Twitter | Facebook
Copyright © 2013. KAROSERI INDONESIA - All Rights Reserved
Proudly powered by Blogger
-->